Efter at have designet CLX 50’erne, indså vi, at et overkommeligt, race-værdigt carbon-hjulsæt ikke var at finde – indtil CL 50 Disc blev udviklet, dvs. Vi parrede vores kogerdræbende CLX 50 Disc-fælg med DT Swiss Competition runde eger, vores Aero Flange Disc-nav med DT Swiss 350 indvendige dele og stållejer for at give dig et enestående hjulsæt til en mere end tilgængelig pris.

Hvorfor disk spørger du? Med vores skivespecifikke fælge dropper du ikke kun bremsesporet, men du får en stærkere, mere slagfast fælg. Dette kommer i hænderne på en skivespecifik carbon-layup, der optimerer stivheden og holder vægten så tæt på sine fælgbremse-brødre som muligt. Og hele tiden får du en utrolig bremsemodulation og kraft under alle forhold.

CL 50s deler fælge med CLX 50s og har mange af fordelene som deres avancerede søskende. Selvom CL 50 i vægt svarer til mange hjul i kategorien “letvægt”, kom aerodynamikken i spidsen for udviklingen. Med dette sprang vi hovedkulds ind i Computational Fluid Dynamics computermodellering for at nå frem til forskellige fælgformer, der kunne gøre CL 50 så hurtig og let som muligt. Det tog et stykke tid, men vi indsnævrede fælgformen til tre kandidater, der derefter blev CNC-bearbejdet til fælge, indbygget i hjul og sat ind i Win Tunnel.

I tunnelen testede vi hvert hjul, vores og konkurrenternes, med et 24C-dæk (måler 26C), da dæk kan påvirke testen drastisk. Vi valgte et moderne dæk til at designe vores fælge omkring, fordi de ikke kun giver mulighed for mindre dæktryk (hvilket resulterer i mere komfort og mindre rullemodstand), men også er lige så aerodynamisk effektive, når de er parret med den korrekte fælgbredde.